Einlagen
Material und Geometrie einer Einlage sind entscheidende Eigenschaften welche den Fahrkomfort und den Verschleiß maßgeblich beeinträchtigen können. Diese Faktoren wurden von uns nach bestem Wissen sowohl bei all unseren Standard Einlagen, als auch bei Einlagen für Fremdfabrikate, berücksichtigt.
Einlage EM 16 PE, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EM 16 PA, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EK 5 PU, für HSMK + WSMK, Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EM 16 PEC, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EM 16 PU, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EK 5 PE, für HSMK + WSMK Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EK 5 PEC, für HSMK + WSMK, Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EM 9 PEC, für HSM + WSM, Schiene 9 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EK 5 PA, für HSMK + WSMK, Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EKL 10 PU, WSMKL + L10, Schiene 10 mm, 100 x 26,5 x 30 mm
Einlage EMG 16 PE, für HSMG 140, Schiene 16 mm, 140 x 30 mm
Einlage EKS 10 PEC, für HSMS, Schiene 10 mm, 100 x 29,5 x 30 mm
Einlage EK 9 PEC, für HSMK + WSMK, Schiene 9 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EM 9 PU, für HSM + WSM, Schiene 9 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EM 9 PE, für HSM + WSM Schiene 9 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EM 10 PEC, für HSM + WSM, Schiene 10 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EK 9 PU, für HSMK + WSMK, Schiene 9 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EKS 16 PEC, für HSMS, Schiene 16 mm, 100 x 29,5 x 30 mm
Einlage EM 9 PA, für HSM + WSM, Schiene 9 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EKU 5 PU, Schiene 5 mm, 60 x 19 x 22 mm
Einlage EKL 5 PU, für WSMKL + L10, Schiene 5 mm, 100 x 26,5 x 30 mm
Einlage PE, für Winkelführung 80 x 30,5 x 26 mm, 4 Bohrungen
Einlage EK 10 PEC, für HSMK, Schiene 10 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EM 10 PE, für HSM + WSM, Schiene 10 mm, 140 x 29 x 30mm
Häufige Fragen
Schwinghalteschuhe verbessern den Fahrkomfort, indem sie Schwingungen, Vibrationen und Schienenstöße wirkungsvoll dämpfen. Dadurch werden Laufgeräusche reduziert und Unebenheiten der Führungsschienen besser ausgeglichen. Besonders bei älteren Aufzugsanlagen oder Anlagen mit unruhigem Fahrverhalten sorgt ein Schwinghalteschuh für einen ruhigeren und komfortableren Lauf. Zudem wird die Körperschallbrücke zwischen Kabine und Schiene unterbrochen.
PU (Polyurethan) bietet sehr gute Dämpfung, PA (Polyamid) höhere Belastbarkeit und PE (hochmolekulares Niederdruckpolyethylen) die besten Gleiteigenschaften sowie hohe Verschleißfestigkeit - auch ohne Schmierung. Die optimale Materialwahl hängt von Einsatzbereich und Belastung ab. Unser ETN-Team berät Sie gerne.
PEPU-Einlagen bieten durch ihre spezielle Materialkombination eine besonders gute Schwingungs- und Geräuschdämpfung. Bei bestimmten Frequenzen erzielen sie gegenüber PEC- und PECU-Einlagen eine bessere Dämpfungswirkung. Die isolierten Haltenoppen unterbrechen die Schallbrücke zwischen Fahrkorb/Gegengewicht und Schiene. Sie trägt so zu einem ruhigeren Fahrverhalten der Aufzugsanlage bei. Dadurch eignen sich PEPU-Einlagen insbesondere für Anwendungen, bei denen Fahrkomfort und Geräuschreduzierung im Vordergrund stehen. Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl der optimalen Gleiteinlage für Ihre Anlage.