Aufzug/Fahrstuhl
Ölauffangbehälter rund, ø160 mm, türkis, Höhe 50 mm, für Schienenbreiten 5-16 mm
Halteschuh HSM 140, für Einlage EM 5 - 20 mm, 140 x 120 x 40 mm
Seil- u. Laufrolle POM ø60/53/M6 x 17,5 Lager 6003, Achse zentr. M6 IG
Türlaufrolle POM ø54/48/10 x 17,5/12,5mm 1 x Lager 6200 ZZ, Sicherungsring
Halteschuh HSMK 100, für Einlage EK 5 - 16 mm, 100 x 75 x 35 mm
Einlage EM 16 PE, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EM 16 PA, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EK 5 PU, für HSMK + WSMK, Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EM 16 PEC, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Einlage EM 16 PU, für HSM + WSM, Schiene 16 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Gegenrolle POM ø36/30/M8 x 18 mm 2 x Lager 608 ZZ, Achse exz. M8 AG
Einlage EK 5 PE, für HSMK + WSMK Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Einlage EK 5 PEC, für HSMK + WSMK, Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Schienenöler ETN 120, für Schiene 5-16 mm, 145 x 42 x 120 hoch
Einlage EM 9 PEC, für HSM + WSM, Schiene 9 mm, 140 x 29,5 x 30 mm
Halteschuh WSMK 100, für Einlage EK 5 - 16 mm, 100 x 75 x 90 mm
Einlage EK 5 PA, für HSMK + WSMK, Schiene 5 mm, 100 x 20 x 30 mm
Ölauffangbehälter rund, ø160 mm, schwarz Höhe 50 mm, für Schienenbreiten 5-16 mm
Rolle VSL ø120/30 x 30 mm VU 93°/St. 1 x Lager 6206 2RS
Schienenöler ETN 170, für Schiene 5-16 mm, 170 x 113 x 42 mm
Häufige Fragen
ETN bietet Rollenführungen, Gleitführungen, Türlaufrollen, Aufsetzpuffer, Schienenöler und weitere Komponenten für Wartung, Modernisierung und Neubau. Unser ETN-Team unterstützt Sie gerne bei der Auswahl.
Je höher die Belastung, desto höher sollte die Shorehärte gewählt werden. Gerne beraten wir Sie.
Schwinghalteschuhe verbessern den Fahrkomfort, indem sie Schwingungen, Vibrationen und Schienenstöße wirkungsvoll dämpfen. Dadurch werden Laufgeräusche reduziert und Unebenheiten der Führungsschienen besser ausgeglichen. Besonders bei älteren Aufzugsanlagen oder Anlagen mit unruhigem Fahrverhalten sorgt ein Schwinghalteschuh für einen ruhigeren und komfortableren Lauf. Zudem wird die Körperschallbrücke zwischen Kabine und Schiene unterbrochen.
Gefederte Rollenführungen sorgen für einen deutlich höheren Fahrkomfort und reduzieren Laufgeräusche spürbar. Durch ihre Federung gleichen sie Schienenstöße und Unebenheiten zuverlässig aus. Besonders bei höheren Fahrgeschwindigkeiten tragen sie zu einem ruhigeren Lauf und einer geringeren Belastung der Aufzugsanlage bei. Starre Rollenführungen eignen sich hingegen vor allem für außermittige Anwendungen mit niedrigeren Geschwindigkeiten und einfachen Betriebsbedingungen. Unser ETN-Team unterstützt Sie gerne bei der Auswahl der passenden Rollenführung für Ihre Anlage.
ETN bietet ein umfangreiches Sortiment an hochwertigen Rollenführungen für unterschiedlichste Einsatzbereiche in der Aufzugstechnik. Dazu gehören gefederte und starre Rollenführungen, Rollenführungen für Fahrkörbe, Gegengewichte und Jochführungen sowie Rucksack-, Tandem- und Winkelrollenführungen. So finden Sie für nahezu jede Aufzugsanlage die passende Lösung - vom Neubau bis zur Modernisierung. Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl der optimalen Rollenführung.
Der Unterschied liegt in der Art der Abdichtung. ZZ-Kugellager verfügen über zwei Metallabdeckungen, die die Kugeln vor grobem Schmutz schützen und sich besonders für Anwendungen mit geringer Verschmutzung eignen. 2RS-Kugellager besitzen dagegen zwei schleifende Gummidichtungen, die einen deutlich besseren Schutz vor Feuchtigkeit, Staub und Schmutz bieten. Dadurch sind sie besonders für anspruchsvollere Einsatzbedingungen geeignet. Welche Ausführung für Ihre Anwendung die richtige ist, beraten wir Sie gerne persönlich.
Farbveränderungen bei VU-Rollen sind materialbedingt und stellen keinen Qualitätsmangel dar. Der im Werkstoff Vulkollan enthaltene Rohstoff Desmodur 15 kann sich durch UV-Lichteinwirkung verfärben. Diese Verfärbung beeinflusst weder die technischen Eigenschaften noch die Belastbarkeit oder Lebensdauer der Rolle. Die charakteristische Farbänderung gilt vielmehr als typisches Merkmal des Werkstoffs Vulkollan.
Ja, nach der aktuell gültigen Aufzugrichtlinie 2014/33/EU und der Prüfgrundlage in der Norm EN 81-20/50 müssen Aufsetzpuffer als Sicherheitsbauteile über eine CE-Kennzeichnung verfügen. Diese bestätigt, dass der Puffer die geltenden sicherheitstechnischen Anforderungen erfüllt und entsprechend baumustergeprüft und zertifiziert wurde. Bei der Auswahl des passenden Aufsetzpuffers unterstützt Sie unser ETN-Team gerne persönlich.