| Höhe: | 180 mm |
|---|---|
| Breite: | 120 mm |
| Tiefe: | 40 mm |
| Material: | Aluminium |
| Passend für Einlage: | ELN, 9-20 mm |
| Passend für Schienenöler: | Schienenöler ETN 120 (Art.-Nr.: 305000), Schienenöler ETN120 (Art.-Nr.: 305000-P), Schienenöler ETN 120 (Art.-Nr.: 305011), Schienenöler ETN 120 (Art.-Nr.: 305030), Schienenöler ETN 160 (Art.-Nr.: 305080), Schienenöler ETN160 (Art.-Nr.: 305080-P), Schienenöler ETN 170 (Art.-Nr.: 305070), Schienenöler ETN170 (Art.-Nr.: 305070-P) |
| Baugleich mit Hersteller: | ETN |
Halteschuh HSMLN 180, für Einlagen ELN 9 - 20 mm, 180 x 120 x 40 mm
Häufige Fragen zu diesem Produkt
PU (Polyurethan) bietet sehr gute Dämpfung, PA (Polyamid) höhere Belastbarkeit und PE (hochmolekulares Niederdruckpolyethylen) die besten Gleiteigenschaften sowie hohe Verschleißfestigkeit - auch ohne Schmierung. Die optimale Materialwahl hängt von Einsatzbereich und Belastung ab. Unser ETN-Team berät Sie gerne.
PEPU-Einlagen bieten durch ihre spezielle Materialkombination eine besonders gute Schwingungs- und Geräuschdämpfung. Bei bestimmten Frequenzen erzielen sie gegenüber PEC- und PECU-Einlagen eine bessere Dämpfungswirkung. Die isolierten Haltenoppen unterbrechen die Schallbrücke zwischen Fahrkorb/Gegengewicht und Schiene. Sie trägt so zu einem ruhigeren Fahrverhalten der Aufzugsanlage bei. Dadurch eignen sich PEPU-Einlagen insbesondere für Anwendungen, bei denen Fahrkomfort und Geräuschreduzierung im Vordergrund stehen. Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl der optimalen Gleiteinlage für Ihre Anlage.